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まさに国内最高峰の車ですね。内外装はまさに価格に相当する充実振りです。外観はクラシックなデザインで、人によっては古臭く感じてしまうかもしれません。所有するのはなかなか難しいですが、一度乗ってみたい車です。
センチュリーの口コミ

快適な車、その一言で言い表せると思います。決して走りを楽しめる訳でなく、速い訳でもありませんが、他の車で味わえないものを持っています。不満な点にも色々と書いていますが、そこは理想どおりとはいかないので、全体としては十分満足しています。ただ、大抵の人が思っているように、本来は後ろに乗るべきで、後ろは異様に快適です。でも、それは運転席でも味わえます。速くはないと言っても5000ccの排気量があるので、その気になれば車重を無視してカッ飛びます。様々なレポートは掲示板を利用して情報提供させてもらいます。

この車は余裕のある走行が大事です。無駄に急いで走行していると品が無いです。人目で古く見えますが、これもこの車の好きな所。長く受け継がれる高級車。すばらしい走行性能、安定性。燃費は決して良くはないですが、不満ではないです。不満が気にならないのかも…。プレジデント、プラウディア、キャデラック、リンカーンなどいろんな車を乗ってきましたが自分はこれが一番すきですね。

よく運転する車では無く後ろに乗る車と言われますが最高の車は、ファミリーカーやパーソナルカーにしてもやはり最高の車です。買えない人のひがみだと思います。 実際、子供や妻には大受けです。 友人で最初は拒否していた人が実際に乗せてあげたらやはり最高だと言いました。 好き嫌いはあるかもしれませんが一度は乗って(前にも後ろにも)みてください。 皇族の方も乗っています。日本人なら乗りましょう。

やはり国産唯一のV12ですね。セルシオでは味わえない走り、品の高さですね。車の大きさといい、迫力ですね。エンジンが掛かっているの?と言う位の静粛性です。エアサスも意外にしっかりしていて、ツーリング性もいいです。他にシグナスにも乗っていますが、やはりセンチュリーの快適さには勝てません。

重みのある外観もさることながら、やはり5L.V12の素晴らしいエンジンの仕上がりに尽きると思います。高速道路では、その辺のスポーツカーに負けない加速性能でありながら、室内は至って快適です!この車を超える優雅さがあるのは、メルセデスベンツS600L位ですかねぇ。

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センチュリーの詳細

センチュリー詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
トヨタ 5〜6 4 165〜280 3994〜4996
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
7.8 km/g 451.7万円-1350万円 14.3万円-898万円 1989年5月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
パワーアシスト付ラック&ピニオン式 FR ハイオク カセットCDAM/FMラジオDVD
スポイラー なし
シートアレンジ なし
特殊装備 シートポジションメモリー機能オットマン機構G-BOOKリアエンターテイメントシステム可変気筒装置 エアサスペンションロードアシスト24

センチュリー車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
5270×1890×1475 mm 2045×1605×1185 mm 1575 mm / 1575 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
135 mm 2050 kg 5.7 m DBA-GZG50 3025 mm
センチュリー型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
DBA-GZG50 TA-GZG50 DBA-GZG50TA-GZG50(改)TA-GZG50E-GZG50E-VG40E-VG45E-VG45改
パーツショップ
センチュリー安全装備
エアバッグ サイドエアバッグ 後部三点式シートベルト
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センチュリー搭載装備
サンルーフ 電動ドアミラー オーディオ パワーウインドウ 後方モニター
追加オプション可 追加オプション可 追加オプション可
ABS TRC エアコン ディスチャージ UVカットガラス
追加オプション可 追加オプション可
キーレス カーナビ パワーシート 盗難防止
システム
プライバシー
ガラス
追加オプション可
センチュリー室内装飾 センチュリーその他
ウッドパネル 革シート 立体駐車場に入る
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